የመሸከም ጭነት እና የመቻቻል ተስማሚነት የመምረጥ መርህ

መቼባለ 3-ደረጃ ኢንዳክሽን ሞተርእየሰራ ከሆነ፣ ተሸካሚው ከጭነቱ መጨመር ጋር ሊዛባ ይችላል፣ ስለዚህም የጣልቃ ገብነት መገጣጠሚያው ውስጣዊ ቀለበትም ሊላላ ይችላል። በሚሽከረከር ጭነት ተጽዕኖ ስር፣ ውስጣዊው ቀለበት ፔሪስታልሲስን ሊፈጥር ይችላል፣ ስለዚህ የጣልቃ ገብነት መጠን በጭነቱ ላይ የተመሰረተ ነው። ጭነቱ በጨመረ ቁጥር፣ በተለይም የግፊት ጭነት በሚኖርበት ጊዜ፣ የሚፈለገው የጣልቃ ገብነት መጠን ይጨምራል።

ከዚህም በላይ፣ ለተለያዩ የማሽከርከር እና የጭነት ሁኔታዎች፣ የተሸከመው ውስጣዊ ቀለበት ተዛማጅነት የተለየ ነው።

በቋሚ ጭነት ስር፣ በሚሽከረከረው ቀለበት ጣልቃገብነት እና በቋሚው ቀለበት ማጽዳት መካከል ባለው ግንኙነት መሠረት መቻቻልን መምረጥ ይመከራል።

ውስጣዊው ቀለበት ይሽከረከራል፣ ውጫዊው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ሲሆን ጭነቱም ቋሚ ራዲያል ነው። በዚህ ጊዜ፣ ውስጣዊው ቀለበት የባለ 3-ደረጃ የኤሌክትሪክ ኤሲ ሞተርየሚሽከረከር ጭነት፣ እና የውጪው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ጭነት ነው፣ ለምሳሌ በፑሊ የሚነዳው የሞተር ተሸካሚ እንደዚህ አይነት ነው፣ ውስጣዊው ቀለበት ጣልቃ ገብነትን እንዲገጥም ይመከራል፣ እና የውጪው ቀለበት ትንሽ የክፍተት መገጣጠሚያ ሊጠቀም ይችላል።

ውስጣዊው ቀለበት የማይንቀሳቀስ፣ ውጫዊው ቀለበት የሚሽከረከር እና ጭነቱ ቋሚ ራዲያል ነው። ለምሳሌ፣ የመኪናው ጎማ ተሸካሚ የዚህ አይነት ነው፣ የተሸካሚው ውስጣዊ ቀለበት የማይንቀሳቀስ ጭነትን ይይዛል፣ ውጫዊው ቀለበት ደግሞ የሚሽከረከር ጭነት ነው፤ የውጪው ቀለበት ጣልቃ ገብነት የሚስማማ እና ውስጣዊው ቀለበት ክፍተት የሚስማማ እንዲሆን ይመከራል።

ጭነቱ ከተሸከመው ቀለበት ጋር ሲሽከረከር፣ በሚሽከረከረው የቀለበት ክፍተት እና በማይንቀሳቀስ የቀለበት ጣልቃ ገብነት መካከል ባለው ግንኙነት መሰረት መቻቻልን መምረጥ ይመከራል።

ውስጣዊው ቀለበት ይሽከረከራል፣ ውጫዊው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ነው፣ እና ጭነቱ ከውስጣዊው ቀለበት ጋር ይሽከረከራል። እንደ ንዝረት ማሽነሪዎች እና የሚንቀጠቀጥ ስክሪን ያሉ፣ ውስጣዊው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ጭነት ይይዛል፣ ውጫዊው ቀለበት የሚሽከረከር ጭነት ነው፣ ውጫዊው ቀለበት ጣልቃ ገብነት እንዲገጥም እና ውስጣዊው ቀለበት ክፍተቱን እንዲያሟላ ይመከራል።

ውስጣዊው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ነው፣ ውጫዊው ቀለበት ይሽከረከራል፣ እና ጭነቱ ከውጪው ቀለበት ጋር ይሽከረከራል። እንደ ሮታሪ ክራሸር፣ ውስጣዊው ቀለበት የሚሽከረከር ጭነት ነው፣ እና ውስጣዊው ቀለበት የማይንቀሳቀስ ጭነት ነው፣ ውስጣዊው ቀለበት ጣልቃ ገብነት እንዲገጥም እና ውጫዊው ቀለበት ክፍተቱን እንዲያሟላ ይመከራል።