ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሞተር ተሸካሚዎችን እንዴት እንደሚመርጡ

ቢሪንግ የሞተርን መደበኛ አሠራር ለመደገፍ ቁልፍ አካል ነው፣ ከማኑፋክቸሪንግ ሂደት ቁጥጥር በተጨማሪ የሞተር ቢሪንግ ዲዛይን እና ውቅር በጣም አስፈላጊ ነው፣ ለምሳሌአቀባዊ ሞተር እና አግድም ሞተርየተለያዩ የመሸከም ውቅሮችን መምረጥ ካለበት፣ የሞተር የተለያዩ የፍጥነት መስፈርቶች የተለያዩ ተሸካሚዎችን መምረጥ አለባቸው።

1 የውቅርአግድም የሞተር ተሸካሚዎች

የኳስ ተሸካሚ እና የአምድ ተሸካሚ በሁለቱም ጫፎች ላይ በተቻለ መጠን ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።አግድም ሞተርበአሁኑ ጊዜ፣ የቤት ውስጥ ባለ ሁለት ምሰሶ ትናንሽ እና መካከለኛ መጠን ያለው ሞተር ከሁለት በላይ የኳስ ተሸካሚዎችን ይጠቀማል፣ ምንም እንኳን አንዳንድ አምራቾች ተሸካሚው ከተሞቀ በኋላ ኳሱ የሚጨመቀውን ችግር ለማቃለል በክሊራንሱ አቅጣጫ ባለው የመሸከሚያው የቤት ውስጥ ዲያሜትር የመቻቻል ዞን ላይ አንዳንድ ማስተካከያዎችን ቢያደርጉም። ሆኖም፣ የተሸከመው ጃኬት የማስፋፊያ ኮፊሸንት ከተሸከመው የብረት ክፍሎች - የመጨረሻው ክዳን ወይም የተሸከመው እጅጌ - የበለጠ ስለሆነ እና በተሸከመው ጃኬት ላይ ያለው የሙቀት መጠንም ከፍ ያለ ስለሆነ የተሸከመው ጃኬት በክፍል ሙቀት ውስጥ በተሸከመው ክፍል ውስጥ በትንሹ በአዝራር ሊንሸራተት ይችላል፣ ነገር ግን ተሸካሚው በሚሠራበት ጊዜ ከተሞቀ በኋላ መንቀሳቀስ ላይችል ይችላል። ይህ የመሸከም ዕድሜ አጭር እና ሁለት የኳስ ተሸካሚዎች ጥቅም ላይ ሲውሉ ለማሞቅ ቀላል የሆነበት ዋና ምክንያት ነው። ሞተሩ በሁለት የኳስ ተሸካሚዎች የሙቀት መጨመር ሙከራ ከተደረገ በኋላ ሞተሩ የሙቀት መጨመርን ለመለካት ይቆማል፣ እና አንዳንድ ጊዜ የሞተር ተሸካሚው ለሁለተኛ ጊዜ ይቃጠላል። ምክንያቱ የኳስ ተሸካሚው ክፍተት የሮተሩን የሙቀት መስፋፋት እና ቀዝቃዛ መኮማተር መቋቋም ስለማይችል፣ እና ጃኬቱ በመሸከሚያ ክፍሉ ውስጥ ዘልቆ መግባት ስለማይችል ኳሱ የተፈጠረውን ትልቁን የአክሲያል ኃይል መቋቋም ይችላል።

አንድ የኳስ ተሸካሚ እና አንድ የአምድ ተሸካሚ ከተመረጡ፣ ከላይ የተጠቀሱት ችግሮች ሊወገዱ ይችላሉ። በ H560 የፍሬም ቁጥር ውስጥ የተሻለ የሞተር ፋብሪካ ካለ፣ በባለ 2-ምሰሶ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሞተርከመጀመሪያዎቹ ሁለት የኳስ ተሸካሚዎች አጠቃቀም ጀምሮ እስከ ኳስ ተሸካሚ፣ የአምድ ተሸካሚ፣ የዘገየ የአሠራር ውጤት በጣም ጥሩ ነው። በመደበኛ የጥገና ዑደት መሠረት ተሸካሚዎችን ከመተካት በተጨማሪ በመደበኛ አሠራር ወቅት ምንም ስህተት የለም። እና በመሸከሚያው ላይ የሚለካው የሙቀት መጠን 20℃ ብቻ ነው። ይህ ባህላዊውን 2 የኳስ ተሸካሚዎች ወደ አንድ የኳስ ተሸካሚ እና ለ2-ምሰሶ ሞተሮች አንድ አምድ ተሸካሚ ወደ ቻይና የመቀየር የመጀመሪያው ስኬታማ ሁኔታ ሲሆን ቀስ በቀስ በፍንዳታ መከላከያ ሞተሮች ላይ እንዲስፋፋ ተደርጓል።

የኳስ ተሸካሚዎች ገደብ ፍጥነት በአምድ ተሸካሚዎች ከተተካ በኋላ የሙቀት እና የጩኸት ችግርን ለመፍታት፣ የብርሃን ተከታታይ አምድ ተሸካሚዎች ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ፣ እና በውጫዊው የአየር ማራገቢያ ጫፍ ላይ ይቀመጣል፣ የማቀዝቀዣው ሁኔታ ጥሩ ነው፣ እና የመሸከም ጫጫታው በአድናቂ ድምፅ ሊዋጥ ይችላል። የ2-ምሰሶ ሞተር ኃይል ትልቅ ከሆነ፣ የመሸከም አይነት ትልቅ ከሆነ እና የብርሃን ተከታታይ አምድ ተሸካሚዎች ገደብ ፍጥነት መስፈርቶችን ለማሟላት አስቸጋሪ ከሆኑ የመሸከም ቅባት ወደ ቀጭን ዘይት ሊለወጥ ይችላል።

2 የቋሚ ሞተር ተሸካሚዎች ውቅር

ቀጥ ያለ ሞተር የበርሜሉን ፓምፕ በፔትሮኬሚካል ሲስተም ውስጥ ለመጎተት ጥቅም ላይ ሲውል፣ ሲጀመር ባለብዙ ደረጃ በርሜል ፓምፕ ፈጣን ወደ ላይ የሚወጣ አክሲያል ኃይል፣ ከመጓጓዣ መስፈርቶች ጋር ተዳምሮ፣ እና የሮተር ወደ ተሸካሚው የሙቀት መስፋፋት የሚደርሰውን ጉዳት ለማስወገድ፣ ቀጥ ያለ በርሜል ፓምፕ ሞተር (ሁለቱም 2 ምሰሶዎች ወይም 4 ምሰሶዎች)፣ የሞተር የላይኛው ተሸካሚ ሁለት ነጠላ ረድፍ ሴንትሪፔታል የግፊት ኳስ ተሸካሚዎች መመረጥ አለባቸው። ለዝቅተኛ ተሸካሚዎች የአምድ ተሸካሚዎች አሁንም እንደ ቀላል ተከታታይ መመረጥ አለባቸው። የግፊት ኳስ ተሸካሚዎች ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል፣ twoተሸካሚዎቹ በመሸከሚያ ጃኬቱ ላይ አስቀድሞ የተጨመረ የአክሲያል ኃይል ሊኖራቸው ይገባል። የኃይል መጠኑ ተሸካሚው ከዘንግ ማራዘሚያ ጫፍ እስከ ጭነት-አልባው ጫፍ ድረስ ባለው የተገላቢጦሽ አክሲያል ኃይል በመጓጓዣ እና ጅምር ወቅት እንዳይጎዳ ለማረጋገጥ ነው።