በሞተር ሮተር ማስገቢያ ምርጫ ወቅት የተጋፈጡ አራት የአፈጻጸም አቅጣጫዊ ተቃርኖዎች!

የሮተር ስሎቶች ቅርፅ እና መጠን በሮተር መቋቋም እና በሊኬሽን ፍሰት ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ያሳድራሉ፣ ይህም በተራው የሞተርን ቅልጥፍና፣ የኃይል ሁኔታ፣ ከፍተኛውን ጉልበት፣ የመነሻ ጉልበት እና ሌሎች የአፈጻጸም አመልካቾችን ይነካል። የሚነካው አፈጻጸም ለሞተርምርቶች።

በትክክለኛው አሠራር፣ ለተወሰነ አፈፃፀም ሌሎች ንብረቶችን ፍላጎት መተው ብዙውን ጊዜ አስፈላጊ ነው። “ኬክህን መያዝና መብላትም አትችልም” የሚለው የድሮ አባባል እዚህ ጋር በጣም ተገቢ ነው። እርግጥ ነው፣ በአዳዲስ ቁሳቁሶችና አዳዲስ ሂደቶች ውስጥ አንዳንድ አብዮታዊ የቴክኖሎጂ ግኝቶች ይህንን ደንብ ለጊዜው ይጥሳሉ። ለምሳሌ፣ ከፍተኛ ቮልቴጅ ያለው የሞተር መከላከያ ስርዓት “ሚካ ቴፕ አነስተኛ ሙጫ ያለው” እንደ ዋና ቁሳቁስ በመተግበር የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ከአዲሱ የሂደት ቴክኖሎጂ “የቫክዩም ግፊት ማጥለቅለቅ ሽፋን” ጋር ተዳምሮ “ኬክህን መያዝና መብላትም” የሚል ውጤት አስመዝግቧል። ሆኖም፣ አሁንም ቢሆን የደንቦቹን ገደቦች ማስወገድ አይችልም እና ሁልጊዜም ለመቋቋም አስቸጋሪ የሆኑ ተቃርኖዎችን ወይም እፍረትን መጋፈጥ አለበት።

1. በመነሻ አፈጻጸም እና ከመጠን በላይ ጭነት አቅም መካከል ያለው የአፈጻጸም ሚዛን
የሞተር ከመጠን በላይ የመጫን አቅምን ለማሻሻል፣ ከፍተኛው ጉልበት መጨመር አለበት፣ ስለዚህ የሮተር ፍሳሽ ምላሽ መቀነስ አለበት፤ እና በመነሻ ሂደቱ ወቅት ትንሹን የመነሻ ፍሰት እና ትልቅ የመነሻ ጉልበት ለማሟላት፣ የሮተር የቆዳ ውጤት በተቻለ መጠን መጨመር አለበት፣ ነገር ግን የሮተር ማስገቢያ ፍሳሽ ማግኔቲክ ፍሰት እና የፍሳሽ ምላሽ መጨመር የግድ መጨመር አለባቸው።

2. በብቃት እና በመነሻ አፈጻጸም መካከል ሚዛን
የሮተር መቋቋምን መጨመር የሞተርን የመነሻ አፈፃፀም ሊያሻሽል እንደሚችል እናውቃለን፣ ለምሳሌ የሮተር ማስገቢያውን መቀነስ እና ድርብ ኬጅ ሮተርን መጠቀም፣ ነገር ግን የሮተር መቋቋም እና የፍሳሽ ፍሰት መጨመር ምክንያት የስታተር እና የሮተር የመዳብ ኪሳራ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል፣ ይህም ቅልጥፍናን ይቀንሳል።

3 በሃይል ፋክተር እና በመነሻ አፈጻጸም መካከል ያለውን ሚዛን ይፈትሻል
የሞተርን የመነሻ አፈፃፀም ለማሻሻል፣ የቆዳ ተፅእኖን እንጠቀማለን፣ ለምሳሌ ጥልቅ ጠባብ ጎድጓዶችን፣ ኮንቬክስ ጎድጓዶችን፣ ቢላዋ ቅርጽ ያላቸውን ጎድጓዶች፣ ጥልቅ ጎድጓዶችን ወይም ድርብ የስኩዊር ኬጅ ጎድጓዶችን በመጠቀም ጅምር በሚጀመርበት ጊዜ የሮተር መቋቋምን ይጨምራል፣ ነገር ግን በጣም ቀጥተኛው ተጽዕኖ መጨመር ነው። የሮተር ማስገቢያ ፍሳሽ ይቀንሳል፣ የሮተር ፍሳሽ ኢንዳክሽን ይጨምራል፣ እና የሮተር ምላሽ ሰጪ ጅረት ይጨምራል፣ ይህም በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች በቀጥታ የኃይል ሁኔታውን ይቀንሳል።

4 የቅልጥፍና እና የኃይል ፋክተር የአፈጻጸም ፍተሻዎች እና ሚዛኖች
የሮተር ማስገቢያ ቦታው ቢጨምር እና የመቋቋም አቅሙ ቢቀንስ የሮተር የመዳብ ኪሳራ ይቀንሳል እና ቅልጥፍናው በተፈጥሮው ይጨምራል፤ ሆኖም ግን፣ የሮተር ቀንበር መግነጢሳዊ ፐርሚቴሽን አካባቢ በመቀነሱ ምክንያት፣ መግነጢሳዊ ተቃውሞው ይጨምራል እና መግነጢሳዊ ፍሰት ጥግግት ይጨምራል፣ ይህም የብረት ብክነት እንዲጨምር እና የኃይል ፋክተሩ እንዲጨምር ያደርጋል። ቅልጥፍና እንደ ማመቻቸት ግብ ያላቸው ብዙ ሞተሮች ሁልጊዜ ይህ ክስተት ይኖራቸዋል፡ የቅልጥፍና ማሻሻያ በእርግጥም ጉልህ ነው፣ ነገር ግን ደረጃ የተሰጠው ጅረት ትልቅ እና የኃይል ፋክተሩ ዝቅተኛ ነው። ደንበኞች ከፍተኛ ቅልጥፍና ያላቸው ሞተሮች እንደ ተራ ሞተሮች ጥሩ እንዳልሆኑ ያማርራሉ።

በሞተር ዲዛይን ውስጥ ብዙ የትርፋማ እና የኪሳራ ጉዳዮች አሉ። ይህ ጽሑፍ የሚያተኩረው ውጫዊ ባህሪያትን ብቻ ነው። እነዚህን የአፈጻጸም ግንኙነቶች ለማመጣጠን፣ ውስጣዊ ባህሪያትን በጥልቀት መመርመር እና ተቃርኖዎችን ወይም እፍረትን ለመፍታት የትርፋማ እና የኪሳራ ተደጋጋሚ የአስተሳሰብ ሁኔታን በብቃት መተግበር አለብን።