በሶስት ዙር የኤሌትሪክ ኤሲ ሞተሮች ላይ የሚቆራረጥ የስራ አይነት አሉታዊ ተፅእኖዎች ምንድ ናቸው?

የመጀመርያ እና የማቆም ሂደት ሀሶስት ደረጃ ያልተመሳሰለ ኢንዳክሽን ሞተርየክዋኔው ወሳኝ ገጽታ ነው, ነገር ግን አንዳንድ አሉታዊ ተፅእኖዎችን ሊያስከትል ይችላል, በተለይም በተቆራረጡ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ. ሞተር በተነሳ ቁጥር ወይም በቆመ ቁጥር የማይነቃነቅ ሁኔታው ​​በእጅጉ ይለወጣል። ይህ ትራንስፎርሜሽን በሞተር አካላት ላይ በተለይም በተሽከርካሪዎች እና በ rotor ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ በሚያሳድርበት ሁኔታ ላይ የሜካኒካዊ ጭንቀት ይፈጥራል. ከጊዜ በኋላ እነዚህ ጭንቀቶች ያለጊዜው እንዲለብሱ ሊያደርጉ ይችላሉ, በመጨረሻም የሜካኒካል አፈፃፀምን ይጎዳሉየኤሌክትሪክ ሞተሮች እና ድራይቮች.

ከተደጋጋሚ ጅምር እና ማቆሚያዎች ጋር ተያይዘው ከሚመጡት በጣም አሳሳቢ ጉዳዮች አንዱ የኮንደንሴሽን እና የኤሌክትሪክ ብልሽት ነው። ኃይል ከሞተር ሲወገድ በሞተር ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ይቀንሳል, ይህም እርጥበት እንዲከማች ያደርጋል. ይህ ኮንደንስ ለኤሌክትሪክ ብልሽት ምቹ ሁኔታን ይፈጥራል, ይህም ወደ አጭር ዑደት ወይም የኢንሱሌሽን ብልሽት ያስከትላል. እንደነዚህ ያሉት የኤሌክትሪክ ችግሮች የሞተርን ተግባር ብቻ ሳይሆን የደህንነት አደጋዎችንም ያስከትላሉ.

በተጨማሪም፣ በመነሻ እና በማቆሚያ ደረጃዎች ወቅት የሚከሰት የሜካኒካል ድንጋጤ የተሳሳተ አቀማመጥ እና በሞተሩ ውስጥ ግጭት እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል። ይህ የተሳሳተ አቀማመጥ የመሸከም አቅምን ይጨምራል, የጥገና ወጪዎችን ይጨምራል እና የአሠራር ቅልጥፍናን ይቀንሳል. የፍጥነት እና የማሽከርከር ተደጋጋሚ ለውጦች ድካም እና ውሎ አድሮ ሽንፈትን ስለሚያስከትል ሮተሮችም በእነዚህ የሚቆራረጡ ሁኔታዎች ይጎዳሉ።

በማጠቃለያው ፣ የተቆራረጡ የአሠራር ሁኔታዎች በ ላይ ከፍተኛ ጎጂ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ።የኤሌክትሪክ ሞተርኤስ. በተደጋጋሚ መጀመር እና ማቆም ምክንያት የሚከሰት የሜካኒካዊ ጭንቀት, ከኮንደንስ እና የኤሌክትሪክ ብልሽት አደጋ ጋር ተዳምሮ የአፈፃፀም ቅነሳን, የጥገና መስፈርቶችን መጨመር እና የደህንነት አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል. እነዚህን ችግሮች ለመፍታት የመነሻ እና የማቆሚያ ድግግሞሾችን የሚቀንሱ ስልቶችን መተግበር አስፈላጊ ነው, በዚህም የሞተርን ረጅም ጊዜ እና አስተማማኝነት ያረጋግጣል.