ፍንዳታ-ማስረጃ ሦስት-ደረጃ አልተመሳሰል ሞተርስ መካከል መዋቅራዊ ንድፍ ከግምት

ፍንዳታ የሚከላከሉ ሞተሮች እንደ ዋና የኃይል መሳሪያዎች ብዙውን ጊዜ ፓምፖችን ፣ አድናቂዎችን ፣ ኮምፕረሮችን እና ሌሎች የማስተላለፊያ ማሽኖችን ለማሽከርከር ያገለግላሉ ።የፍንዳታ መከላከያ ሞተርፍንዳታ-ማስረጃ ሞተር በጣም መሠረታዊ ዓይነት ነው, ምክንያቱም በውስጡ ሼል ያልሆኑ በታሸገ መዋቅር ባህሪያት, በከሰል ማዕድን ውስጥ ዋና ተቀጣጣይ ጋዝ ጋዝ የተወሰነ የማጎሪያ ገደብ ለመድረስ, ብልጭታ, ቅስቶች, አደገኛ ከፍተኛ ያለውን ሼል ጋር ግንኙነት ጊዜ. የሙቀት መጠን እና ሌሎች የመቀጣጠል ምንጮች ሊፈነዱ ይችላሉ; ምክንያታዊ ንድፍ የሞተር ፍንዳታ-ማስረጃ ሼል ጉዳት ወይም አካል ጉዳተኛ አይሆንም ብቻ አይደለም, እና በጅማትና መካከል ያለውን ክፍተት በኩል ነበልባል ወይም ትኩስ ጋዞች ፍንዳታ ውጭ አለፉ, ነገር ግን ደግሞ በዙሪያው የሚፈነዳ ጋዝ ቅልቅል ማቀጣጠል አይችልም መሆኑን ማረጋገጥ ነው. ይህ ወረቀት የሜካኒካል ዲዛይን ብሔራዊ ደረጃዎችን እና መሰረታዊ መስፈርቶችን ያጣምራል, ስለ ሞተሮች መዋቅራዊ ልኬቶች, ግፊት, ማቀዝቀዣ, የንድፍ እሳቤዎች ሶስት ገጽታዎች ይናገሩ.

1.The ፍንዳታ-ማስረጃ መጠን ንድፍ ከግምት

የጋራ አይሮፕላን መገጣጠሚያ፣ የሲሊንደሪክ መገጣጠሚያ ወይም የማቆሚያ መገጣጠሚያ እና ፍንዳታ-ማስረጃ ሞተር በአሽከርካሪ ፍላጎቶች ምክንያት እንዲሁ የራሱ ልዩ ዘንግ መገጣጠሚያ አለው። የፍንዳታ-መጋጠሚያ ንድፍ በዋናነት የሶስቱን አካላት የጋራ ስፋት, ክፍተት እና ሸካራነት ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት. ክፍል Ⅰ የሼል መገጣጠሚያ ዝቅተኛው ስፋት እና ከፍተኛ ክፍተት ወደ GB3836.2 በሰንጠረዡ የተወሰነ መረጃ ተጠቅሷል፣ ለማብራራት የሚከተሉት አራት አይነት መገጣጠሚያዎች።

(1) የአውሮፕላን መገጣጠሚያ ወለል. የአውሮፕላኑ መጋጠሚያ ገጽ በአጠቃላይ የመስመር ላይ የሳጥን ሽፋን እና የመስመር ሳጥን ፣ የተርሚናል ሰሌዳ እና መውጫ ቀዳዳዎች ፣ ወይም በ inverter ሼል እና በሞተር ዛጎል ቦት መተግበሪያ ውስጥ ባለው ኢንቫውተር የተቀናጀ ማሽን ውስጥ ነው። ትልቅ እና መካከለኛ መጠን ያለው ፍንዳታ-ማስረጃ የሞተር ሼል አይሮፕላን የጋራ ወለል በአጠቃላይ ወፍጮዎች, አሰልቺ ሂደት, ያነሰ መፍጨት ሂደት, አጠቃላይ ንድፍ ሻካራነት ራ 3.2μm, ንድፍ flatness መቻቻል አይደለም ከ 0.2mm. የንድፍ ትክክለኛነት መስፈርቶች ብዙውን ጊዜ የማሽን ትክክለኛነት ከመደበኛ መስፈርቶች ከፍ ያለ ናቸው ከብሔራዊ ደረጃ ትንሽ ያነሰ ነው ፣ ግን አሁንም ብሄራዊ ደረጃዎችን ያሟላሉ።

(2) የሲሊንደሪክ መገጣጠሚያ ወለል. በፍንዳታ-ማስረጃ ሞተር ውስጥ የሲሊንደሪክ መዳብ መጋጠሚያ ገጽን ለመትከል ሊተገበር ይችላልየኬብል ማገናኛዎች, የተርሚናሎች መትከል እና የመሳሰሉት. የሲሊንደሪክ መገጣጠሚያው የማተሚያ ጉድጓድን ከያዘ, የመንገዱን ስፋት ሊሰላ አይችልም, የመንገዱን ክፍልፋይ ስፋት መጨመር አይቻልም. ለመዞር የሲሊንደሪክ መጋጠሚያውን ወለል ለመገንዘብ በጣም ኢኮኖሚያዊ እና አስተማማኝ መንገድ, የመረጣው ትክክለኛነት በአጠቃላይ ቀዳዳ ማሽነሪ ደረጃ 8 ወይም 7 ነው, ዘንግ ማሽነሪ ተጓዳኝ ደረጃን ትክክለኛነት ለማሻሻል ነው, አጠቃላይ ንድፍ ራ 3.2μm. ማሳሰቢያ: የፍንዳታ-ማስረጃ ማጽጃ ሲሊንደራዊ የጋራ ገጽ ጉድጓዱን ፣ የሾሉ ዲያሜትር ልዩነትን ያመለክታል።

(3) የመገጣጠሚያ ቦታን ማቆም. በንድፍ ውስጥፍንዳታ-ተከላካይ ሞተርአወቃቀሩ, የጫፍ ጫፎች, የተሸከሙ የመጨረሻ ጫፎች, ወዘተ, መጫኑ ብዙውን ጊዜ የጋራ ንጣፍ ንድፍ ለማቆም ያገለግላል. የማቆሚያ የጋራ ገጽ በእውነቱ የአውሮፕላኑ የመገጣጠሚያ ገጽ እና የሲሊንደሪክ መጋጠሚያ ገጽ ባህሪያት ጥምረት ነው። ይህ ክፍተት ያለውን ማቆሚያ ሲሊንደር ክፍል በጣም ትልቅ ወይም ትንሽ ስፋት, ወይም ተጓዳኝ ጥግ chamfer ከ 1mm, ማለትም, chamfer ክፍልፍል በማድረግ ከሆነ, ከዚያም ብቻ አውሮፕላኑ የጋራ ወለል L እና ስፋት ማስላት እንደሆነ መታወቅ አለበት. ርቀቱ l; የአውሮፕላኑ መጋጠሚያ ገጽ ያለው ርቀት l በጣም ትንሽ ከሆነ ወይም በክፋዩ መካከል ካለው የሲሊንደሪክ መገጣጠሚያ ወለል ጋር (ከ 1 ሚሜ በላይ ቻምፈር ወይም ማተሚያ ጎድ ፣ ወዘተ) ፣ ከዚያ የሲሊንደሪክ መጋጠሚያውን ስፋት ብቻ ያሰሉ ።

(4) ዘንግ መገጣጠሚያ ወለል ዘንግ መገጣጠሚያ የሚሽከረከሩ ሞተሮች ተፈጥሯዊ ባህሪ ነው ፣ ከሞተር ዘንግ እና ከትግበራው ጋር ከጫፍ ቆብ በተጨማሪ ፣ በአንዳንድ የፍንዳታ መከላከያ ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ቁልፍ መጫን አስፈላጊ ነው ። የሻፍ መገጣጠሚያ ልዩ የሲሊንደሪክ መገጣጠሚያ ነው, ልዩነቱ የሚሽከረከር የሞተር ዘንግ ፍንዳታ-ማስረጃ ወለል በመደበኛ ክወና ​​ውስጥ መንደፍ ያስፈልገዋል መዋቅር መልበስ አይደለም.
2.The ፍንዳታ-ማስረጃ ሞተር ግፊት ንድፍ ከግምት
ፍንዳታ-ማስረጃ ሞተርስ እና ተራ ሞተርስ ትልቁ ልዩነት ዛጎሉ ውስጣዊ ፍንዳታ ግፊት መቋቋም መቻል አለበት, ፍንዳታ ፍንዳታ-ማስረጃ አይነት ቋሚ መበላሸት ወይም ጉዳት ላይ ተጽዕኖ የለበትም ጊዜ ፍንዳታ መከሰት የለበትም ነው, ማንኛውም ክፍል. ክፍተት በቋሚነት መጨመር የለበትም. አብዛኛውን ጊዜ የማይንቀሳቀስ ግፊት ዘዴ ፈተና ይጠቀሙ: ውሃ ጋር የተሞላ ሼል ውስጥ, 1MPa ወደ ግፊት, ከ 10 ዎቹ የሚሆን ግፊት በመያዝ, እንደ ሼል ግድግዳ ወይም ቋሚ መበላሸት በኩል ምንም መፍሰስ እንደ, overpressure ፈተና ብቁ ሆኖ ይቆጠራል.

ፍንዳታ-ተከላካይ የሞተር ግፊት አካላት በዋነኝነት በፍንዳታ-ተከላካይ ቅርፊት ፣ የዛጎል መጨረሻ መያዣዎች ፣flangesወዘተ, ዲዛይኑ በጥንካሬያቸው እና በቅንጅታቸው ላይ ማተኮር አለበት. እንደ ፍንዳታ-ማስረጃ ቅርፊት መዋቅር: ሲሊንደራዊ ፍንዳታ-ማስረጃ ሼል, ካሬ ፍንዳታ-ማስረጃ ሼል, ወዘተ, ስሌት ዘዴ የተለየ ነው; የሁለቱ ዘዴዎች የንድፈ ሃሳባዊ ስሌት ዋና ዘዴ እና የመጨረሻ ንጥረ ነገር ትንተና; የቲዎሬቲክ ስሌቶች የአካባቢውን ጭንቀት በትክክል ለማስላት አስቸጋሪ ናቸው; ነገር ግን ውሱን ኤለመንት ትንተና ሼል አለመሳካት በአካባቢው ውጥረት በማጎሪያ ምክንያት ሙከራዎች ፍንዳታ ለማስወገድ እንደ ስለዚህ, ውጥረት ሁኔታ አጠቃላይ መዋቅር ለማግኘት ይበልጥ ፈጣን እና ሊታወቅ የሚችል ነው, ንድፍ ማመቻቸት.

3.ፍንዳታ-ማስረጃ ሞተር ማቀዝቀዣ ንድፍ ከግምት
አጠቃላይ የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴዎች በአየር ማቀዝቀዣ, በፈሳሽ ማቀዝቀዣ, በአየር-ፈሳሽ እና በመሳሰሉት ናቸው. ከድንጋይ ከሰል አፕሊኬሽን አከባቢ ባህሪያት አንጻር, ተጨማሪ የከሰል ብናኝ ለአየር ማቀዝቀዣ አይመችም, ስለዚህ የድንጋይ ከሰል መሳሪያዎች በአብዛኛው ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ይጠቀማሉ. አሁን ፍንዳታ የማያስተላልፍ የሞተር ውሀ መንገድ በዋናነት ሁለት አይነት መታጠፊያ እና ጠመዝማዛ አለው፣ የሚከተለው የንፅፅር ውይይት።

(1) ወደ ኋላ ማጠፍ የውሃ መንገድ መዋቅር። የታጠፈ የውሃ መንገድ ማቀነባበሪያ በሁለት መንገዶች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል-አንደኛው በቀጥታ በ CNC አሰልቺ ማሽን አማካኝነት በወፍራም ግድግዳ ቅርፊት ውስጥ የውኃውን ማጠፍያ መቁረጥ, ከዚያም ከተጣመረው ሽፋን ውጭ, ለስላሳ የውሃ መንገድ ጥቅሞች, የውሃ መከላከያ ነው. አነስተኛ, በአጎራባች የውኃ መስመሮች መካከል ምንም የውኃ ማጠራቀሚያ የለም, ይህም የማቀዝቀዣውን ውጤት ለማሻሻል ተስማሚ ነው; የአሰልቺ ሂደቱ ጉዳቱ ውጤታማ ያልሆነ ፣ ችግር ያለበት ፕሮግራም ፣ ከፍተኛ ወጪ ነው። ሌላው በሲሊንደሩ የጎድን አጥንት ዙሪያ ላይ ተጣብቋል ፣ ቀጣይነት ያለው የውሃ መስመር ወደ ኋላ የታጠፈ እና ከዚያም ሽፋኑን በማጣመር; ጥቅሙ የምርት ሂደቱ ቀላል ነው; ጉዳቱ ጥራት ያለው የብየዳ ሥራ ደረጃ ጥራት, ዌልድ ሰርጥ ውሃ የመቋቋም, ለመለካት ቀላል ነው.

(2) ጠመዝማዛ የውሃ መንገድ መዋቅር። Spiral waterway በዋናነት ረዳት ሽፋን ሳህን እና ሶኬት ሼል ሁለት ዘዴዎች የተዋቀረ ነው; በ "ሽክርክሪት ሽፋን" ክዋኔው ጊዜ የሚወስድ እና አስቸጋሪ ስለሆነ በአጠቃላይ አይጠቀሙ, ብዙውን ጊዜ የጣልቃ ገብነት ዘዴን ይጠቀሙ የሙቀት ስብስብ ሼል. ቁሳዊ ያለውን የማስፋፊያ Coefficient እና ትክክለኛ ከፍ ያለ የሙቀት መጠን የሚሰላው ሼል ዲያሜትር አጠገብ የውሃ መስመሮች መካከል ያለውን የውሃ ሕብረቁምፊ ለመከላከል, ትርፍ ትልቅ መጠን ያለውን ንድፍ መጠን ውጭ ሊሰፋ ይችላል. የውኃ ማስተላለፊያ የውኃ መከላከያ መዋቅር አነስተኛ ነው, በጣም ጥሩው የማቀዝቀዣ ውጤት; ጉዳቱ፡- የውሃው ኮርስ አንዴ የውሃ ግፊት በአጋጣሚ በጣም ከፍተኛ ሲሆን በዚህም ምክንያት የሼል ማስፋፊያ ፓኬጅ፣ በቅርፊቱ መካከል ያለው የቅርፊቱ ክፍተት፣ በዚህም ምክንያት ዛጎሉ ሊጠገን እና ሊፈርስ አይችልም። ስለዚህ, በአጠቃላይ የውሃ መግቢያ ግፊትን በመቀነስ ቫልቭ ውስጥ መደበኛውን አሠራር ለማረጋገጥ.

በዘንጉ ማሞቂያ ምክንያት ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ሞተሮች የበለጠ ከባድ ናቸው, ወደ ተሸካሚው ማቀዝቀዣ እና በጫፍ ጫፍ ንድፍ የቀለበት ቅርጽ ያለው የውሃ መንገድ ላይ ይቆጠራል. ተመሳሳይ መሳሪያዎች በርካታ ክፍሎች የውሃ መስመሮች ሲኖራቸው, ትይዩ የውኃ አቅርቦት በአጠቃላይ ጥቅም ላይ ይውላል; ወይም የውሃ ወደብ እና የማተሚያ ቀለበቱን በመጠቀም የውሃ ተደራሽነትን የበለጠ ቀላል እና ምቹ ለማድረግ መንገዱን በቀጥታ ይዝጉ።